Hogan Interactive N20 Pelle Blu

Hogan Interactive N20 Pelle BluUn vino per chiamarsi Verdicchio dei Castelli di Jesi deve essere prodotto con "uve del vitigno Verdicchio, presente in ambito aziendale, per un minimo dell ed essere coltivato nei Comuni della Vallesina (24 Comuni tra le province di Ancona e Macerata). Liberalizzando il nome del vitigno a livello europeo i consumatori avrebbero potuto trovare sugli scaffali di supermercati ed enoteche "Verdicchio" tedesco o sloveno. Un pericolo per i nostri produttori che del territorio e della qualit hanno fatto la loro bandiera.. L'avvocato generale della Corte ha infatti affermato che "questa misura è proporzionata all'obiettivo di protezione fitosanitaria nell'Unione ed è giustificata dal principio di precauzione, tenuto conto delle prove scientifiche di cui la Commissione disponeva al momento della sua adozione". A nulla sono valse le proteste dei 24 agricoltori di Torchiarolo e Oria, entrambi paesi in provincia di Brindisi, che avevano fatto ricorso al Tar Lazio per evitare l'estirpazione delle piante nei propri uliveti. Non esiste ancora una connessione comprovata scientificamente fra il disseccamento rapito degli olivi avvenuto di recente e la Xylella, ma la possibilità che esista un qualche tipo di nesso è bastato perché la Corte procedesse in virtù del principio di precauzione che "può giustificare l'adozione di misure di protezione, come la rimozione delle piante infette e ciò quand'anche sussistano incertezze scientifiche al riguardo". Perchè si sa che in viaggio si ha bisogno di comodità, quindi sandali e scarpe che permettano di fare km senza far male ai piedi, però spesso comodità non coincide col senso estetico. Ad esempio un paio di nike running saranno più comode delle converse ma meno d'effetto, anzi con alcuni pantaloni non sono nemmeno abbinabili. E per la sera in locali o centro meglio ad esempio un sandalo basso che permetta di far il giro del paese/città di villeggiatura o fare le "temerarie" con zeppe alte/tacco medio?sono in vacanza ora, località di mare. La chiave della soluzione sta in una società intermedia che sarà creata tra la old company (l'Alitalia attuale) e la new (quella in cui entrerà Etihad con il 49%); in questa middle company confluiranno gli asset operativi di Alitalia e 65 milioni cash versati da Poste. Con tale accorgimento, queste ultime evitano l'aumento fino a 250 milioni deliberato dalla old , e quindi non assumono rischi per contenziosi precedenti al proprio ingresso. Il loro impegno pro quota nella old doveva essere fino a 50 milioni (possiedono il 19,5%); accettano di aumentare di 15 milioni il conferimento pur di versarlo in una scatola diversa e immune da sorprese del passato.

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12 luglio 2015

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